"Mvua" inayoendelea ilifunika soko la vifaa. Hapo zamani za kale, mitaa ya maduka ambapo magari na bidhaa zilikuja na kuondoka ikawa ukiwa. Wakubwa hawakuwa wakifanya chochote dukani, wakitengeneza chai kwa wasiwasi, na simu ya mkononi kwenye meza ya chai haikuendelea tena kuita kama hapo awali. Huenda hii ndiyo hali ya jumla ya wafanyabiashara wa vipuri vya mashine za ujenzi kote nchini kwa sasa. Kwa kukabiliana na changamoto nyingi za janga hili, kushuka kwa soko, mapinduzi ya sekta, na kushuka maradufu kwa mauzo na faida, ni njia gani ya kutoka kwa wafanyabiashara wa vipuri vya mashine za ujenzi?
Kwa hivyo, ili kupata njia ya kutoka, tunapaswa kubadilisha mawazo yetu ya kawaida. Badala ya kulalamika kuhusu sisi wenyewe na kusema "mazingira si mazuri" ili kukomesha uwezekano zaidi wa kufikiri, tunapaswa kuzingatia mzunguko wa soko kama sharti la msingi, na kufikiria jinsi tunavyoweza kufikia hali kama hiyo. Kuishi katika mazingira, au hata kuishi vizuri zaidi, na hata kupata sehemu kubwa ya soko wakati mzunguko utakapoanza katika siku zijazo.
Ikiwa inapaswa kuathiriwa na kupungua kwa faida katika tasnia ya vifaa
Baada ya kuwa na uelewa mzuri wa mazingira ya jumla na mawazo sahihi, tunaendelea kupunguza maono yetu na kuzingatia kuchambua ushindani katika soko lenyewe, ambao umejikita katika faida ya sekta hiyo.
Sehemu za mashine za ujenzi zinaweza kugawanywa katika makundi matatu kulingana na vyanzo vyao: sehemu asilia, sehemu saidizi, na sehemu zilizovunjwa. Soko kubwa zaidi ni sehemu saidizi. Kwa nini sehemu za nyongeza zinaweza kuzidi sehemu ya soko ya sehemu asilia zinazotengenezwa? Jibu lilitolewa na Bw. Xue Xiaoping katika makala yake akichambua kwa nini chapa za kigeni zilishindwa na chapa za ndani.
Faida kubwa ya bidhaa za chapa za kigeni ndiyo sababu ya kufukuzwa na chapa za ndani. Vita vya bei ni njia bora ya kupanua soko. Vivyo hivyo, faida kubwa ya vipuri asili pia huwapa watengenezaji wa vipuri vya viwandani na wafanyabiashara wa vifaa fursa ya kuvifikia. Vipuri vya saidizi vyenye gharama nafuu zaidi vimekuwa maarufu sokoni, na wateja wengi wamepoteza wateja wao waaminifu wa vipuri saidizi baada ya vifaa kuisha kwa dhamana.
Kwa hivyo, sokoni, vipuri vingi vya nyongeza vimekuwa hata vipuri vya nyongeza vya OEM za sasa, huku wasambazaji wa vifaa vya ziada ambao huzingatia zaidi vipuri vya nyongeza wamekuwa maarufu. Sababu ni kwamba faida ya vipuri vya awali ilikuwa kubwa hapo awali. Kupungua kwa faida ya faida ya vipuri vya asili mwaka hadi mwaka pia kunamaanisha kuongezeka kwa vipuri vya ziada na upanuzi wa polepole wa sehemu ya soko.
Kwa upande mwingine, ni mabadiliko ya wataalamu wa soko. Ikilinganishwa na viwanda vingine vilivyokomaa zaidi, kama vile bidhaa za watumiaji zinazosonga kwa kasi, wastani wa faida ni chini ya 10%, na kiwango cha faida cha 20% hadi 30% ya vipuri vya mashine za ujenzi bado kinavutia watu wengi, kwa hivyo kuna wasumbufu wengi zaidi. Kushindana kwa kushiriki na watu wa ndani ili kupata wateja kumesababisha kushuka kwa kasi kwa faida. Hii pia imesababisha shida kwa biashara nyingi. Faida kubwa hapo awali hufanya biashara ya sasa ionekane haina faida.
Kuhusu kiwango cha faida, mwandishi anaamini kwamba, ikilinganishwa na viwanda vingine vilivyokomaa, faida ya wastani ya tasnia ya vipuri vya mashine za ujenzi bila kujali wazalishaji au wasambazaji bado ni kubwa, kwa hivyo kupungua kwa faida kunapaswa kuzingatiwa kama jambo la kawaida, na kila soko lisilo la ukiritimba litapitia hali kama hiyo. Mchakato huo ni utendaji wa tasnia hiyo kukomaa. Wakati faida ya vifaa vya ziada inafanya mtaji mwingine usipende kuingia, kwa kweli ni wakati ambapo soko huwa na usawa na kukomaa.
Kwa kuongezea, kutoka kwa mtazamo wa malighafi na kushuka kwa thamani ya sarafu isiyoepukika katika siku zijazo, faida ya sasa iko karibu na kikomo cha chini (punguzo zaidi litakuwa baada ya ujumuishaji mkubwa wa wazalishaji wa juu kukomaa), kwa hivyo kama mtu binafsi sokoni, tunachopaswa kuzingatia si faida. Ni swali la jinsi ya kupanua mauzo na jinsi ya kuendelea kuwa na faida na faida ya chini. Huu kwa kweli ni kipindi cha muda cha kupunguza gharama na kuongeza mapato, na kwa usimamizi ulioboreshwa na mkubwa.
Muda wa chapisho: Aprili-08-2022